中创智造（辽宁）轨道交通有限公司

 

　　随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。

 

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

 

　　座机：0412-4829789

 

　　王经理：153/0412/1459

 

　　姜经理：153/0412/1452

 

　　王经理：167/3187/1666

 

　　姜经理：155/4127/5063

 

　　工作原理

 

　　铁路螺栓扳手发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和拧紧作业，简单方便。

 

　　技术参数

 

　　1.引擎 类型：二冲程，强迫，冷风，单缸

 

　　功率：1.47KW 燃油箱容量：1升　燃料混合比：25：1 排气量：51.7cc ∮44﹡34mm　　　 转速(空转)：　2700rpm+-250

 

　　转　数(加载)：7120rpm 转数 9880rpm

 

　　输出：2.03ps/6500rpm 扭矩：0.34Kgˉm550rpm

 

　　压缩率：7.4：1 燃油消耗率：380g/ps.h

 

　　2.化油器 类型：膜片式

 

　　禁锢扭矩范围:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

 

　　离合速度：1200rpm

 

　　3.重量 净重：18Kgb(39.601bs)

 

　　4.整体尺寸：650×280×380mm

 

　　点火系统方式：电子点火 火花塞型号：NGKBpMR6A

 

　　化油器

 

　　型 式：膜片式

 

　　5.冲击部分：输出方轴尺寸：25.4mm 扭紧力矩：550-1030Nm空载

 

　　6.转速：1200rpm

 

　　使用方法

 

　　1.检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;

 

　　2.检查机器各部件应处于正常状态;

 

　　3.转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;

 

　　4.拨动换向手柄，使套筒处于空档位置;

 

　　5.启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，既可工作;

 

　　6.发动换向手柄至你需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手抦，拉动离合器线，离合器结合筒套即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，

 

　　松开离合器线，离合分离，即完成一个工作循环。

 

　　7.停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空档，关闭发动机。

 

　　人生能有几回搏?现在不搏更待何时?珍惜机遇吧，让金色的年华碰撞出更加灿烂的火花!

 

　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

 

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　　中创智达铁路螺栓扳手机器制造铁路维修设备

 

　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。

 

原文链接：http://www.hzciic.com/chanpin/show-50508.html，转载和复制请保留此链接。
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